皮肤科医生王家怀 http://www.yunweituan.com/m/目前汽车市场形势瞬息万变，推出各种不错的车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“国产车界领头羊”吉利博越，在宽度对照中实力不凡。“豪车中的销量王”宝马5系，同档次车型之中无人能及。汽车行业一直向前发展，不错的车的种类就越多，一款汽车只有发挥出自身亮点并找准切入点才能取得成功，正如大众高尔夫。说到大众高尔夫，两位驾车者很有发言权，最近让我们来看看两位驾驶者是怎么跟我们说的。
车主一：全款16万提了大众高尔夫，开了6个月后，车主说了真心话
外观新颖大方，非常适合女孩子。很满意，外表接缝紧密，工艺出众，外形也很喜欢，车头很酷。LED前大灯，内嵌式红色条都是加分项，只是转向头灯转向不明显。仔细看了下车漆，还是不错的。内饰整体格调很大众风相较其他车型还是有点不一样的.。仪表盘是指针款的，简洁耐看。做工材料还是比较适合自身定位的，软质材料覆盖很多。还有配置中说是大灯高度可以调节的，可开关呢。
平时大多数时间都是一个人开，不太介意空间。本人身高，基本就我一个人开，顶多后面坐个二年级的小学生。如果是单纯的搬家，把最后排座包放倒，空间绝对不用担心。一家四口外出，后座2个儿子，车尾箱2个儿童座椅外加儿子随带玩具绝对无压力。我也不懂车，驾驶起来比共享汽车舒服吧。但还有一些韧性，过减速带时，有轻微的弹跳，在可接受范围。而且发动机噪音还有空调噪音比较能接受，可以说基本上没有吧。座位包围性可以，蛮舒服的。
各位大神感觉动力怎么样。引擎采用的是小排量涡轮增压引擎，动力体验很棒。只要你肯降档，给大油门，转速上两千多推背感还是很强悍的。跑高速很稳，变向给力，不愧是我们心中的小钢炮。油耗的话跑高速比较多，除了高速是拥堵路段，综合下来7个油。
结语：我觉得，大众高尔夫之所以可以当下的“宠儿”，高尔夫外观秒杀同级别两厢车，绝对经典耐看。在15万车左右的车子当中，内饰综合来说，我给中上，优秀。个人需求空间够用，一家三口。运动和舒适不可兼得，过于软的调教我反而不喜。大众高尔夫更优秀，显而易见，大众高尔夫物有所值。
车主二：手握14万，起亚K3和大众高尔夫老司机会选谁，车主：档次谁高一开就知道
先来看起亚K3的外观，外观还是很亮闪，开在马路上是一道亮丽的风景线。除了前脸部分，车尾也是我特别喜欢的。外观一眼就相中的，很喜欢它的车头灯。就是车后的后车灯一般，不过想想这样的价格，还要什么自行车。
再看大众高尔夫，挺好看的，看中外表才买的。设计没地说，r既视感，战斗气息扑面而来。15万多的车居然卤素裸灯，透镜都没有，我服。后面排气筒加粗，看着就很霸气。
进入起亚K3车内，内饰设计格调整体偏张扬，所到之处镀铬包边凸显风格。手机导航的映射也很清晰，给赞。用料都是软的，做工很精细。空调出风口也很特别，炮筒式的空调出风口，许多高端。最多也就4个人，空间可以。我朋友的老福特福克斯动力很足，但后一排空间比K3小很多。这点比第一代K3真的是好太多，同事的第一代K3后排只有开了孔，不能放倒。尾箱也够用，平时回老家，都要拉一堆东西回来，挺能装得，整体上比较满意。
再看大众高尔夫，内饰简洁大方，科技感十足。仪表盘功能丰富，显示清晰。大众就是懂中国人，整个内饰简洁大方，布局合理。一个多月了还有新车有的味道，坐久了不舒服。这车坐四人，空间表现还不错。平时就两个人上下班用，家里人个子也不高，偶尔回老家也够用。坐乘空间紧凑，储物空间较小，不过送孩子上下学还挺好。空间应当是紧凑级两厢车的平均水平吧，后排挤了点，车尾箱还不错。
先开起亚K3，可以吧，买菜车要啥驾驶感受。小三的方向盘大小适中，握起来手感很好。悬挂一般，颠簸明显。这个车新车的原因吧，制动很好用，老公开车跑到。轿车本来就是已舒适为主，k3更是其中的佼佼者。是减震硬，过减速带很明显。后座出风口角度调节角度够大，风速可调，整体较舒适。整体我觉得我可以接受，座位还是挺舒服的。
再开大众高尔夫，驾驶可真是临危不惧，一哆嗦就起来了，很溜的一款车。方向感无须位，路感很清晰。底盘高级感，有韧性，也不那么硬。高速又有些许厚重感，特别舒服。小青年开这个很舒服了感觉。底盘有点偏硬，过减速带很干脆。只要不猛拉转速，车内还是非常安静的。座椅不是真皮，弄个座包垫没啥的。
总之，大众高尔夫得分较高，原因有两个，外观整体还可以，但后备箱接缝也太大了，可能近10毫米，买k3就是冲着它的操控来的，对比两车之后，我想说只有七个字：基本没有不满意！那么，不知各位有何想法呢？
