它是全球的钢炮之魂,第八代高尔夫GT [复制链接]

文/夙靳霁

如果说目前市面上哪款小钢炮最能够牵动年轻人的心，那无疑就是高尔夫GTI。这款车型从进口到国产，不知陪伴了几代人的青春岁月。它的出现让真正在性能领域观望的年轻人拥有了一个近距离的选择，即使国产后的高尔夫GTI因为成本的局限减少了很多配置，但这依旧不影响它的钢炮之魂。

大多数人对高尔夫GTI的喜爱，是以它的性能为出发点，而不是它的实用性，亦或者什么造型设计。这款车型没有太过出色的造型，但是大众在它原有的基础上尽可能的运动化，尤其是第八代高尔夫GTI，相比以往，它的车身尺寸有所增加，因此车型整体的匀称度增添了几分。

但更亮眼的是它对于套件的运用，这款车型身上我们可以看到大量的蜂窝状元素，而德系品牌对于运动化的呈现大多都会以蜂窝元素去表达。并且在这款车型的蜂窝状进气口边缘还镶嵌了颗粒状的蜂窝造型雾灯，这也让车型一改往日的单调设计，拒绝平庸。

车型的前大灯采用了贯穿式设计，有着普通版第八代高尔夫的大灯布局方式，但却并不是贯穿点亮。在两侧灯组的中间是熏黑饰板，但是这处饰板上镶嵌有GTI的镀铬字样，灯组上层边缘是红色加白色的饰条组合，横向贯穿搭连在灯组上方。

车型所采用的轮毂对于它来说并不小，有着18英寸，并且它的轮毂造型选用了战斧式设计，同时，在金属配色中增加了熏黑处理，内侧的卡钳运用了红色涂层，在轮毂旋转的过程当中若隐若现，而这也是强调车型整体运动效果的一部分体现。

这款车型的排气口直径相比较上一代车型也要更大一些，款的第八代高尔夫GTI并没有采用颗粒捕捉器，因此不需要担心它会不会存在颗粒捕捉器堵塞现象，并且因为没有颗粒捕捉器，所以它的声浪才可以保留下来。高尔夫GTI在外观方面虽然和常规版的第八代高尔夫有着明显差异，但它在内饰同样采用了数字化理念，整个车内呈现的是一种简洁风格，曾经的物理按键现如今已经极简化，所以在中控台上能够看到的物理按键少之又少。

并且它的换挡拨杆也经过了体型压缩，变得非常精简，操控的时候需要用手指去拨动。所以车型的部分操控方式和之前也拉开了差距，但是它在内饰方面的营造也会更加精致运动，一体式座椅靠背处带有GTI字样的红色刺绣，而座椅材质有苏格兰纹理织物材质，也有翻毛皮材质。这款车型没有多么出色的舒适空间，即便它的尺寸有所增加，但后排的腿部空间依旧仅止于够用范围。所以这款车型是一个自私的选择，它将所有的舒适以及合理空间都集中在了前排尤其是在主驾驶位，这样的设定方式本身和它的产品定位息息相关。

总结：

第八代高尔夫GTI的造型相比较六代过渡到七代的转变并不大，但是第八代高尔夫GTI更多是一种细节上的精致刻画。它的精致感确实存在，但大大咧咧的性格特点同样也有，所以这款车型很容易契合大男孩的胃口。同时很多喜欢在操控中寻找驾驶乐趣的女性驾驶者，也在无意中将目光放在它身上。而这些都充分表达了大众家族在设计层面的进步，但高尔夫GTI并不是只将运动化浮于表面的车型，正是因为它出色的性能表现，才让这款车型成为了人们心目中不折不扣的小钢炮。