顶配高尔夫20T动力不输跑车听听车主怎 [复制链接]

如果说高尔夫的动力系统第二丰富，那么没车敢称第一，不管是1.2T还是在紧凑车中几乎没有的2.0T你都能选得到，这也就造成了它的顶配车在动力方面称霸紧凑型车的局面，价格的跳跃度还是很高的，虽然顶配价格也就20万出头，相比单一追求速度年轻人更有可能舍弃中级车而选择它。如果有些人不差钱还可以多买一辆这样的车出去兜风，何乐而不为，顶配高尔夫动力不输跑车？听听车主怎么说。

车主非常年轻帅气，不出我们所料，他就是为了这辆车狂躁的动力系统而买的，小伙说他还有一辆宝马5系，主要是接送女朋友或者父母亦或是其他朋友在的时候才开出来，平时就是高尔夫代步上下班，跑高速，回家乡都非常方便，最重要的是他非常喜欢加速带来的肾上腺素飙升的感觉，只要上了高速或者没什么限制的地方就能尽情的开起来。

现在看了这辆车后买就有一种想要尽情驾驶的冲动，因为这辆车的颜色真的超级动感，即使没有动感的线条和外表，一样通过色差的对比给人一种震撼感。不过它的身材和动力真是不匹配，以它的线条和体积来看真是萌萌的，从后面看也是非常圆润的姿态，但是轮毂非常粗壮，显得非常刚劲有力，也没想到它竟搭载了这样疯狂的心脏，如果不看参数还真是想不到这样的设计。

内饰的亮点和槽点都一样明显，槽点更像是永恒不变的，廉价异味大，造型丑哭，做工不但不精致显得非常敷衍。好在整个气氛的调性非常在线，动感的红色贯穿始终。一握住方向盘就好像有无数的热血涌上心头。车主最满意的就是这款车的驾驶和驾驶感受了，这场本身很轻盈，体积小，加上动力系统助攻，猛踩油门就好像是火箭要发射的感觉。

不过由于这辆车舒适性的限制，在市区密集的地方或者减速带庞可不能撒野，不然绝对颠飞起来，而且这款车胎噪惊人，车主当然不介意这些，因为车主本身开这辆车也不是属于温柔型的，这就是车子便宜的好处，即使是折旧或者磨损严重二手转出也不会太心疼，而且它还比最贵的跑车便宜，当然性能也比不上跑车。不过我觉得开车还是要比安全为主，其次再考虑速度。