白癜风的治疗 http://m.39.net/pf/bdfyy/tslf/谁能想到一款好车的价位可以做到如此亲民。
——遇言姐
上周，遇言姐受邀出席了东莞总会场的全新数字高尔夫发布会。
作为一名过气女文青，遇言姐是大众的老粉。
我的第一辆车是*色的甲壳虫，婚后要照顾到家人需求，两门的甲壳虫不适用了，我又换成屁股浑圆的高尔夫6。
如今在会场体验了内饰全面升级，价钱还特别实惠的全新数字高尔夫，遇言姐又心痒痒的。
▲此次推出的第八代高尔夫，两种排量，4款配置，官方指导价为12.98万-16.58万，说是同价位中性能最佳的不为过，并且科技感还是最强的
会场打造成了一场高尔夫粉丝嘉年华，除了展出全新数字高尔夫，还陈列了一系列的大众老爷车型，包括那辆作为嬉皮时代标志、象征自由与阳光的大众小巴。
▲最后一次在电影中看到嬉皮小巴，是在年的电影《阳光小美女》中。各自艰难的一大家子人开着破车，带着小胖妞去参加选美小姐比赛。那时，嬉皮小巴已经推出逾半个世纪了，看到全家人一起推车的那段，遇言姐也是百般滋味在心头
这辆经典款出现在《汽车总动员》中，小朋友都认识这位叫费蒙的嬉皮。
国外没有年限到了自动报废的法规，直到今日，仍然偶尔可见重新喷漆的嬉皮小巴。
每次在路上看到这辆怀旧的车，感觉一秒回到那个天真的年代，心情会特别的好。
▲遇言姐还钻进老款高尔夫里感受了一下，如果我生在50年代，八成也会是个四处浪荡的嬉皮女青年吧
高尔夫是在甲壳虫和嬉皮小巴之后的，大众的又一个经久不衰的划时代车型，面世时就是爆款，而且热销到现在。
从年到如今，大众高尔夫更迭了8代，在全球卖出了近4,万辆。
高尔夫不仅仅是一台车，而且已经成为一种文化沉淀，是名副其实的情怀之车。
一起来看一下纵横近半个世纪的高尔夫进化史吧。
年，意大利殿堂级设计师乔治亚罗设计出第一代高尔夫，名字的意思是“海湾的风”。
乔治亚罗是位多传奇的设计师呢？
21岁一朝成名，法拉利、菲亚特、野马、玛莎拉蒂、莲花，都曾使用他设计的车型；不仅如此，乔治亚罗还设计过尼康相机、精工手表，甚至教堂的管风琴。
接受高尔夫的设计项目时，乔治亚罗不过30出头年纪。
溜背式的第一代高尔夫问世后，才有了“两厢式轿车”这个专业称谓。
第二代高尔夫诞生于年，延续了一代高尔夫的整体造型，但是尺寸更大，国内曾经满大街跑的捷达，就是第二代高尔夫的三厢版。
年的第三代高尔夫，矩形大灯变成了椭圆。
从这一代开始，高尔夫逐渐走向圆润。
高尔夫进入中国是在年，由一汽大众引进的第四代车型。
这款车型圆润简洁，驾驶体验小巧灵活。
只不过当时，中国市场的热情还在三厢车上，对高尔夫的设计理念不太了解。
那时，高尔夫已经在海外市场畅销近30年了。
第五代高尔夫国内没有正式引进，超过40万的进口价格也的确劝退。
不过，贵这个问题在第六代高尔夫国产化后迎刃而解。
说到第六代高尔夫，不得不提那部让高尔夫6名声大震的《谍影重重》。
反派杀手驾驶一辆手动高尔夫在希腊街头追赶逃脱的马特·达蒙。
马特·达蒙连夜穿越数国，驾驶的也是一辆高尔夫，经典的战斧式轮圈深入人心。
话说，这款车型在能源昂贵的欧洲十分畅销，大街小巷里总会停着几辆。
遇言姐结婚时也将甲壳虫换成了高尔夫。
比较下同价位的日韩系车，它是最能带给我安全感的，尺寸也可以满足小家庭的需要。
而在国内，高尔夫6根正苗红的出身、动感时尚的外观、表现卓越的性能，一上市就大受欢迎。
再加上时值私家车数量崛起，那真是汽车销售的*金时代。
今年的这款全新数字高尔夫是大众最先进的车型，在外观上沿用了往昔经典设计,车身更为修长，大灯配置了22个灯珠，支持10种不同变化，车尾略微有些倾斜，像是小鸭子的尾巴，有点俏皮。
尾灯同样使用了LED光源，后视镜下还有照地投影灯，能映射出GOLF字标图案。
与外型相比，最令人惊艳的是充满科技感的内部。
虽然之前在网上看过照片，遇言姐坐进车里的时候，还是震惊了一下——
这是高尔夫吗？这是保时捷吧。
全新数字高尔夫的照明、天窗、面板、开关等所有按键都使用了触控摸式，有种豪华车的高级感。
还有这个带有接近感应功能的触摸式面板。
当手接近触控面板时，面板照明度会提高，显示用户操作区域。
当手离开后，面板照明度会自动降低，减少光源对驾驶员的干扰，可以说是十分贴心了。
我特别喜欢HUD抬头显示，无需低头就能获取驾驶辅助、车速导航等信息，还有自动切换全天候车灯，实现光束的自适应调节。
对于遇言姐这种忙到飞起、带着3个孩子的老母亲来说，大大增加了行驶安全性。
想当年遇言姐曾经因为用手机看地图被警察pullover（他说从后窗就看到我的手机了，也是好眼力），开了罚单。
还有一次是因为路灯太亮，我忘开大灯，又吃了罚单。
两张罚单导致我付了3年高价保险费，既不安全还损失钱。
如今有着这么好的智能系统，手机也是可以踏实地放下了。
昨天晚上，遇言姐和陷在加拿大回不来的甜豆爹在网上聊天。
他说感觉这一版一汽-大众高尔夫和海外版没啥大区别，像他这种大肚皮的壮汉坐进去也不觉得拥挤。
驾车体验好，运动感十足，以至甜豆爹老夫聊发少年心，盯着双边四出排气长叹短吁。
▲换挡是拨钮式的
生了老三后，本来我俩已经打算买辆7座位妈妈车，看到全新数字高尔夫后，我俩又心痒痒的。
一个劲儿给自己洗脑——
“你看这两侧有挂钩，小朋友汤汤水水的食物都不会洒出来呢。”
“你看它还配备了空气净化装置，很适合在北京开呢。”
“三个孩子都坐后头也不会挤，后边打开还能给老三换尿布，而且这车可比SUV省油多了。”
遇言姐是个凡事讲究实惠的老母亲，甜豆爹是个性质从一而终的老男孩，难得有款产品要内功有内功，要招式有招式，能同时满足我们俩的消费观。
作为全球生命力最长的车型之一，高尔夫的设计也是没啥毛病可挑。
从做工，到质感、油耗、机械，都是同级别中性价比最高的。
10年前，高尔夫6一车难求，有价无车，不加价就提不上车，百度中“高尔夫6怎么这么难买”的提问尚在。
当时，谁能想到一款好车的价位可以做到如此亲民。
买菜车的价格，保时捷的体验，全新数字高尔夫又是怎一个划算了得。
本文图片均来自网络
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