有提升也有遗憾高尔夫8开起来怎么样 [复制链接]

Hello我是小卷～

这次试驾了风头正盛的八代高尔夫

拍摄的时候还没正式上市，

所以这里先放个最终上市价：

12.98万-16.58万。

本期视频也是分为四个小节：

高8的变化/驾驶感受/优缺点/性价比

来聊聊这台暂未“走上神坛”的高尔夫8。

关于高尔夫，大家怎么看？

其实我特别推荐你们看看，前两天编辑老师发的一篇文章《对比思域，13万起售的高尔夫8还值得买吗？》，配置、空间、价格都跟竞品们对比的清清楚楚，选购建议也是给的非常具体清晰，文章的思维逻辑和深度让我一个劲的赞叹。

虽然内心自愧不如，但咱也有优势：能第一时间试驾到实车，分享感受，顺便搞搞事情。

比如采访了我们公司的6、7、7.5代高尔夫车主们，非要他们吐槽。

也扒了一下大家的留言：

看出来了吧，两极分化很严重。这也让我心中的求知欲十分强烈，没忍住去百度了一下。

说的挺犀利。你们怎么看？你是前者还是后者呢？

关于高尔夫8，我最想说的

上次静态体验后，我对高8是抱有比较高期待的，底盘架构、电气化程度、车载娱乐系统、智能驾驶辅助系统这些是第八代高尔夫升级的亮点，那是不是意味着能带来更好的行驶品质以及更便利化的操作呢？

实际体验下来，一部分超出了我的预期，一部分还有再升级改进的空间，优缺点还算比较鲜明。

那首先说说驾驶部分了。在动力组合没变的情况下，底盘质感有明显提升，路感清晰且紧致。低扭动力表现一般吧，油门初段有些虚位，动力来的不是很跟脚，算不上特别积极和顺畅，但是转速车速起来后，还是很好开的。转向嘛，就是家用手感，而隔音上，虽说比之前有改善，但我觉得还有提升余地吧。

其次我要说的是车辆使用上的优缺点。先说缺点！

1、车机开机速度慢。

2、页面内菜单逻辑不清晰。

3、必要的实体按键缺失。

我承认高尔夫8在车机上的提升和变化是挺大的，但我的总觉得它有点“用错了劲儿”的感觉。车机响应速度上，摁下启动键后等了半分钟，屏幕才能正常响应。车机UI设计上，是挺好看的，但确实调个设置也不太好找。其实我不太Care页面设计这些花里胡哨的，我觉得简洁、反应快、好找就是王道。

不过这些问题可能通过OTA的升级是可以改善，还我一个空调控制区域倒是我最迫切的事，划拉半天中控屏愣是没有找到。

接着说说优点吧。

1、挡把很讨女生喜欢。

2、无线充电+无线CarPlay棒呆。

3、内饰科技感品质感都不错。

4、座椅乘坐感受也很不错。

最后，谈及性价比。我视频里有拿高尔夫8和两厢思域去对比，发现高8在颜值、内饰质感更胜一筹，但空间和价格不如思域有优势。前面编辑老师那篇文章里也帮大家算过，虽然目前高8的指导价是12.98万-16.58万，但再选装个驾驶辅助包、HUD抬显这些关键配置，价格天花板就奔着18万去了，这时的竞争对手可又多了不少。

所以总的来说，我觉得高8“数字化”这个前缀还是只有在顶配车型上才体会的深刻，对于中低配来说，性价比其实可以更高的。

那看过了文章、视频，你心里会给高尔夫8打个什么样的分数呢？

图文编辑：高小卷

以上来自汽车洋葱圈不知名仙女—高小卷的总结。希望一直陪你吃喝逛玩陪你聊车！