说到全球市场王牌家用车，相信所有人都会说出丰田卡罗拉和大众高尔夫，因为这两款车是丰田、大众的支柱车型。在几年前，卡罗拉偏向中庸，以实用性为卖点；高尔夫则偏重运动性、追求驾驶感受；但在最近两年，两款车发生了变化，TNGA架构让卡罗拉变得的运动、行驶质感有明显提升，高尔夫则更追求降低成本，在后悬架上进行减配。11月7日，国产第八代高尔夫正式上市，今天小猫就和您聊聊它。
基本情况：动力系统未升级四轮独立悬架不是标配
回顾高尔夫在国内市场走势，国人对两厢车逐渐认可是其销量走高的主要原因，但相比速腾、卡罗拉这样的三厢车，其销量还有不小差距。据媒体公布的中国车市终端销量数据显示，高尔夫今年1~9月累计销量辆，速腾为辆，卡罗拉售出辆。
售价12.98~16.58万元，因为仅提供1.2T、1.4T两款增压发动机，让第八代高尔夫的价格门槛相比上一代车型有所下降；相比丰田卡罗拉的11.98万元起，高尔夫价格门槛高1万元。
“全新数字高尔夫”，这是一汽大众对第八代高尔夫的定位，以凸显其在数字化、智能化方面的优势，但在底盘设计、动力系统方面，它并未进行升级。据官方公布的资料显示，第八代高尔夫1.2T车型仅采用扭力梁式非独立后悬架，不再像当初的国产第六代高尔夫那样全系标配四轮独立悬架。在卡罗拉、思域等主流车型都进入四轮独立悬架的年代，高尔夫反而在后悬架上缩水，让人有些意外；高尔夫的兄弟车型速腾，全系均为四轮独立悬架。
动力系统方面，第八代高尔夫依然采用1.2T、1.4T两款在中国市场服役多年的发动机；德国版车型搭载的新款1.5T发动机并未出现。变速箱方面，虽然大众很早就在美国市场用8速自动变速箱取代了双离合变速箱，但在中国市场，大众品牌中低端车型依然搭配自产的双离合变速箱，只在旗舰SUV途锐上采用8速自动变速箱。相比8速自动变速箱，虽然双离合变速箱在可靠性、平顺性方面处于劣势，但其优势在于成本低。质保期方面，不少品牌为给消费者提供更多保障，对双离合变速箱、三缸发动机推出超长质保，而一汽大众则依然仅提供三年或10万公里质保；这多少让人感觉大众对自家双离合变速箱的可靠性信心不足，不敢对消费者给出更多承诺。
车身尺寸方面，第八代高尔夫长宽高分别为mm、mm、mm；采用非独立后悬架车型的轴距为mm，独立后悬架车型为mm；虽然相比上一代车型没有提升，但作为家用车也完全达标。
购买推荐：整体安全配置水平低推荐TSI车型
此次上市的第八代高尔夫共有5款车型，包括两款1.2T车型和三款1.4T车型。官方售价12.98万元的TSI是入门级车型，它采用1.2T直列4缸发动机，最大功率85kw、最大扭矩Nm，最大扭矩略高于卡罗拉1.2T。底盘结构方面，两款1.2T车型均采用前麦弗逊式独立、后扭力梁非独立悬架。配置方面，主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、ESP、后驻车雷达、无钥匙启动、多功能方向盘、全液晶仪表盘、语音识别控制系统、LED远近光大灯、自动头灯、外后视镜电动调节/加热、雨量感应式雨刷、自动空调、后座出风口等都是标配，作为一款入门级车型，TSI基本达标；其配置水平要高于速腾入门级车型，但后者采用四轮独立悬架。
官方售价14.28万元的ProTSI相比TSI价格高1.3万元，配置上多出前驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入、手机无线充电、外后视镜电动折叠，且轮胎升级为/45R17；用1.3万元得到上述配置性价比一般。
官方售价14.98万元的ProTSI相比ProTSI价格高元，除了配备动力更强的1.4T发动机，最大功率、扭矩提升至kw、Nm之外，其后悬架也升级为多连杆独立后悬架；多花元获得动力性与底盘结构的双提升，小猫认为是值得的，ProTSI也会在未来成为销售主力车型。在接近价位，还有ProTSI首发版，其价格比ProTSI低元，配置上少了无钥匙进入，性价比一般。
官方售价16.58万元的R-Line相比ProTSI价格高1.6万元，在配置上多出并线辅助、主动刹车、倒车车侧预警系统、自适应巡航、自动泊车、方向盘换挡、前排座椅加热、驾驶位电动座椅调节/记忆、GPS导航系统、车联网、自动防眩目内后视镜、后排独立空调、车载空气净化器等，用1.6万元得到上述配置是值得的。同时，它还可以选装车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、道路交通标识识别等配置。
就整体安全配置水平而言，第八代高尔夫要低于卡罗拉，因为后者全系车型标配自适应巡航、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等主动安全配置。
小猫心蓝观点：
作为大众品牌的销量支柱车型，虽然高尔夫在欧洲市场表现优异，但在中国市场，它远不如三厢兄弟速腾、朗逸更受欢迎，其主要目标客户是年轻车主。1.2T车型未能配备四轮独立悬架是八代高尔夫在性能方面的短板，如果不是非常钟情高尔夫的大众车迷，同为1.2T的速腾要更有优势，因为后者采用四轮独立悬架。从底盘结构、动力系统、安全配置的选择上可以看出，第八代高尔夫不再以性能为卖点，它更希望靠低价格和舒适性配置来打动消费者。
展望第八代高尔夫未来市场走势，本田思域两厢和福特福克斯两厢是第八代高尔夫的主要竞争对手；思域两厢的优势在于动力系统整体性能表现更优，福克斯两厢的卖点在于更有性价比且配备8速自动变速箱，但它的三缸发动机是国内消费者不喜欢的。根据以往走势，小猫认为第八代高尔夫的销量不会差，月均销量可以达到辆以上，但其终端售价会很快出现松动，因为卡罗拉、雷凌、速腾等车型均有不小幅度优惠。
