全新第八代高尔夫R如期而至,大众并没有把传闻中「更大的马力」赋予EAEVO42.0T机器——尽管仅有马力与Nm扭矩,但她却能在4.7秒完成百公里加速,更在纽北跑出比前辈快19秒的成绩(7分51秒),不得了!
新一代GolfR的进步当然不局限于动力输出更流畅、油门响应更快速的新引擎,七前速DSG双离合变速箱的齿比也更为紧凑;标配的VDM车辆动力学管理系统,协调控制XDS电子差速锁与DCC自适应悬挂阻尼,提供最佳的牵引力输出、高精确度的操控与随心所欲的驾驶乐趣。首次引入扭矩矢量分配的4Motion四驱系统,最多允许%的扭矩输出到弯道外侧的后轮上,从而提升过弯表现。除了舒适/运动/比赛/个性化四种传统的驾驶模式外,若选装R-Peroformance套件还会有特殊与漂移这两种全新模式:前者针对纽北做出特别调整优化,后者就不必多说了,漂起来!涉及操控性能的改动还包括:后悬挂改用全新的控制臂部件与刚度增加了10%的避震弹簧,并加大后轮外倾角负值;采用与GTi同款的全新渐进式转向齿条,增加前轴抓地力。款大众高尔夫R标配重量减轻了克的前二后单铝制活塞卡钳刹车、mm直径钢制刹车碟与18寸合金轮圈。需要加钱选装的R-Performance套件则包含:重量更轻的Akrapovic天蝎排气、19寸合金轮圈、固特异EagleF1Supersport或米其林PilotSportCup2跑车胎、双层式尾翼、两种额外的驾驶模式及放宽至km/h的极速限制。北美市场定于年第三季发售新一代高尔夫R,欧洲地区的开售时间表会更早一些,起售价49,欧元,蓝白黑三款车漆。款高尔夫R即便引进大陆市场,搭载EVO4引擎的机会也很渺茫,因此……国内的小伙伴们就不必为她攒钱了!號外:因