全新一代大众高尔夫（MK8）已经于10月份正式上市，并且将会很快引入国内市场，这也意味着我们将在不久之后迎来运动型的高尔夫GTI和高性能的高尔夫R，它们是极受消费者欢迎的入门级性能车和高性能车。现在，全新一代高尔夫GTI的路试进程已经更进一步，除了保持8代高尔夫的出色造型外，它还会带来哪些变化呢？
全新高尔夫GTI将在年初首次亮相，现在它正在接受寒冷天气测试。之前的测试是在纽博格林进行的，工程师对这辆车进行了极限驾驶测试，在照片中可以清晰地看出，在2个发夹弯中的激烈驾驶使汽车的左后轮已经悬空，由此可见，大众对于这款全新的GTI非常认真，并将尽全力保证它在市场上的标志性地位。
重新设计的高尔夫系列使用了当前一代MQB平台的更新版本，更新的平台得益于减轻的重量和其他节油功能，例如48V轻度混合动力系统，还有一些新的电子设备，包括全液晶仪表盘、永久互联网连接和高级的驾驶辅助系统。
全新高尔夫GTI与现款GTI的2.0T发动机通用，并通过上述48V轻混动系统进行补充，该系统由皮带驱动的电动发动机组成，可以在制动过程中回收能量，并负责自动启动驾驶，还能提升汽车本身的性能，并使汽车在不消耗任何燃油的情况下滑行。
全新高尔夫GTI仍将仅有前轮驱动，并且峰值输出应该可以接近马力，变速箱将包括6速手动变速箱和7速双离合变速箱。至于全新一代高尔夫R，预计将会超过马力。
仔细观察，这辆路试车上具有标志性的GTI元素，包括覆盖前进气口的蜂窝网状造型，单边双出排气系统以及升级的车轮、轮胎和制动器。
全新的高尔夫GTI将会在年正式推出，而高尔夫R可能会比GTI再晚一年。不管销量几何，只要高尔夫存在，GTI和R版车型都不会停止进化的脚步，经历了这么多年的发展，在紧凑型性能车领域能够跟大众过几招的，还真的没有几个。