有车友常说，大众高尔夫在大众家族里，相当于原始基础的模组，通过它演变出来POLO、速腾、帕萨特、途观、途锐等全系家族车型，且不说这个传说是否属实，但大众高尔夫在大众家族中的地位，确实是不可或缺的，而高尔夫车型本身又从GOLFR的运动小钢炮，到高尔夫嘉旅的居家好帮手，产品可以说是运动、家用全线覆盖，今天涡轮之家就和大家聊一聊一汽大众的新高尔夫嘉旅，这款车也是在年12月5日上市的全新改款车型，我们一起来看一看，新高尔夫嘉旅到底有哪些全新变化。
外观方面，新车外观延续了海外版的造型设计，提供卡酷金、冰川灰、风暴蓝三种车身配色可供选择，采用了全新设计的进气格栅，镀铬饰条贯穿两侧日间行车灯，延展了视觉宽度的同时，更显运动气息。
全系搭载棱角分明的六边形LED大灯，带有大灯高度可调，以及弯道辅助照明功能，大灯组内部结构其实并没有改变，还是之前比较熟悉的结构，极具辨识度。下方大嘴式梯形进气格栅面积更大，两侧雾灯更加狭长，整个前脸看起来比之前车型，更有层次感，更精致。
车身侧面，腰线前低后高，车身呈俯冲之势，并配备了无钥匙进入和无钥匙启动功能，便利性不错。车顶还装备了行李架，符合休旅车的身份定位。新高尔夫嘉旅车身尺寸，长mm，宽mm，高mm，轴距mm。
车尾部分，尾灯采用熏黑式处理，全LED光源，内部结构更加精致，高配车型还有流水式的转向灯，点亮效果非常炫酷。
保险杠下侧有双边共两出的镀铬装饰排气设计，当然这是大众家族最近的标志性设计，不出您所料，仍然是隐藏式排气设计，看到的装饰更大。
内饰方面，依然是标准的大众风，简约大气，配置比较全面，A柱增加了三角窗设计，提升行车安全性，细节上进行了一些优化，用碳纤维样式的饰板替换了之前的木纹饰板，视觉上更加年轻运动了，搭配的黑色纹理，简单又耐看。
真皮包裹的平底方向盘握感出色，各项多功能按键操作方便。八英寸中控显示屏搭载了全新大众车机系统，支持蓝牙、CarPlay、CarLife等互联功能，中控屏右下角还设有USB接口。嘉旅全系带有自动驻车功能，并提供标准、运动、经济和个性四种驾驶模式，以适应不同的用车场景。作为旅行车，储物空间也是一个亮点，挡把前方的带盖储物格，内部空间不小，还配有四个卡槽。中控台顶部还有一个可以打开的储物槽，非常方便。另外，在副驾驶座椅下方，还有抽屉式储物空间，可以方便女司机放置高跟鞋等。
乘坐方面，嘉旅座椅采用皮质加翻毛材质包裹，前排座椅均支持电动调节，后排座椅还支持前后调节，以及座椅俯仰角度调节，进一步拓展了车内空间的灵活性，另外，前排座椅后背位置还设有机舱式小桌板，这对于家庭用户，尤其是带孩子的车主无疑是福音，孩爸孩妈都会懂得。后排空间，把座椅调至最后，可获得两拳多的腿部空间，头部空间也有将近一拳的余量，车内空间非常宽敞。
动力方面，这台车在动力上依然是搭载了1.2T、1.4T以及1.6L三款发动机，匹配五速手动，六速手动以及七速双离合变速箱。其中，1.4T版本涡轮增压发动机，最大功率匹，峰值扭矩牛米，搭配七速双离合变速箱，数据上跟之前没有太大的差别，实际驾驶感受也无需多说，1.4T加七速双离合变速箱的黄金搭配，已是大众家族标杆级的存在。作为家用车，1.4T的动力完全够用，双离合变速箱调教的也非常的平顺，基本感受不到什么抖动，同时还保留了一定操控乐趣。嘉旅开起来非常舒服，偏高的坐姿视野更好，底盘采用的是前麦弗逊、后多连杆独立悬架，调校比较柔软，偏舒适。对坑洼颠簸的过滤，非常干净利落。噪音方面，嘉旅对风噪、胎噪抑制的不错，正常行驶静谧性不错。
这台新高尔夫嘉旅定位明确，作为“紧凑型保姆车”，各种调校更加偏向家用场景，新车的售价区间在13.19万到19.79万元。这次的改款车型，在保证了高尔夫一贯的动力、操控和行驶品质，也提供了更大的车身空间和舒适性配置，喜欢操控又需要实用性的车友，可以考虑这台新高尔夫嘉旅。